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近期我國物流運作呈現穩步上升趨勢,催生了經濟發展的源泉和不斷增強的生命力,為經濟穩定發展提供了有力保障。數據顯示,10月份我國物流景氣指數達到52.6%,高于上月的0.2個百分點。同時,各項指數多數呈環比上升趨勢,保持在良好水平之間。
今年來,我國經濟基本面良好,平穩運行。得益于存量政策和一系列新增政策措施,物流業持續回暖,推動了經濟的發展動力和活力的釋放。
居民消費潛力的持續釋放,為物流需求的穩定增長提供了堅實基礎。線上消費的火爆,展現了新型消費模式的活力,也為物流的穩定運行和經濟的復蘇提供了支持。隨著消費旺季的到來,各大電商平臺紛紛推出促銷活動,消費品以舊換新、中國國際消費中心城市精品消費月等政策活動的推動下,消費市場潛能得到充分釋放,電商物流需求迅速增長。10月份,電商物流總業務量指數和農村電商物流業務量指數均有明顯提高,創下近五年來的新高。
重點物流通道的貫通,增強了國內外經濟活力。海關總署出臺新一輪15條重點舉措,支持內陸開放綜合樞紐的建設,進一步推動西部陸海新通道的發展。重慶潼南作為全球三大檸檬產地之一,其檸檬出口量約占全國的50%,通過西部陸海新通道可以大大縮短到東南亞的運輸時間。今年1-10月,重慶永川海關監管出口的鮮檸檬同比增長了5倍。
進一步降低物流成本,提升質量效益是目前推動物流行業高質量發展的關鍵任務。今年前三季度,社會物流總費用高達13.4萬億元,社會物流總費用與GDP的比率為14.1%。交通運輸部、國家發展改革委近日發布的《交通物流降本提質增效行動計劃》明確提出,到2027年,交通物流要取得顯著成效,其總費用應與國內生產總值的比率要降至13.5%左右。
當前,推動經濟恢復向好的有利因素逐漸增加,推動物流業降本提質增效,不僅有助于服務實體經濟,還將激發新動能的釋放,持續激發市場活力,共同努力完成全年的經濟社會發展目標。