在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略驅(qū)動下，青島港與天津港作為北方國際航運(yùn)核心樞紐，正加速構(gòu)建重型機(jī)械跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)闹腔刍ǖ馈Ｇ鄭u淳遠(yuǎn)國際物流依托國家級貨運(yùn)代理資質(zhì)與十余年行業(yè)沉淀，聚焦推土機(jī)、平地機(jī)等工程裝備運(yùn)輸領(lǐng)域，創(chuàng)新打造“港區(qū)聯(lián)動+數(shù)字賦能”的全場景服務(wù)體系，成為支撐裝備制造企業(yè)與基建項(xiàng)目高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流中樞。

在長三角與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略背景下，青島港與上海港作為國際航運(yùn)雙樞紐，正加速構(gòu)建重型工程機(jī)械跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)暮诵耐ǖ馈Ｇ鄭u淳遠(yuǎn)國際物流憑借國家一級貨運(yùn)代理資質(zhì)與十余年行業(yè)積淀，聚焦推土機(jī)、平地機(jī)等特種設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域，創(chuàng)新打造覆蓋裝卸加固、智能調(diào)度、風(fēng)險(xiǎn)管控的全鏈路服務(wù)體系，成為跨港區(qū)大件物流的標(biāo)桿實(shí)踐者。

在長三角與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略背景下，青島港與上海港憑借其亞太航運(yùn)樞紐地位，成為工程機(jī)械跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)暮诵耐ǖ馈Ｇ鄭u淳遠(yuǎn)國際物流依托國家級貨運(yùn)代理資質(zhì)及十余年行業(yè)深耕，專注于挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域，構(gòu)建覆蓋裝卸、運(yùn)輸、風(fēng)險(xiǎn)管控的全鏈條服務(wù)體系，樹立青島至上海港大件運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)桿。

在全球基建浪潮與"一帶一路"倡議深度協(xié)同的背景下，跨境工程機(jī)械運(yùn)輸正面臨提質(zhì)增效的行業(yè)變革。青島淳遠(yuǎn)國際物流作為國家級貨代企業(yè)，以青島港為戰(zhàn)略支點(diǎn)打造的中亞陸運(yùn)通道，為推土機(jī)、平地機(jī)等重型設(shè)備構(gòu)建起覆蓋東北亞至中亞的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，形成具有行業(yè)標(biāo)桿意義的全流程解決方案。

隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，中國與烏茲別克斯坦在能源開發(fā)、交通基建等領(lǐng)域的合作不斷深化。作為連接中亞的核心陸路樞紐，霍爾果斯口岸憑借其地理優(yōu)勢與政策支持，成為工程機(jī)械跨境運(yùn)輸?shù)闹匾T戶。青島淳遠(yuǎn)國際物流有限公司深耕中亞物流領(lǐng)域，依托成熟的跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與口岸資源整合能力，為國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)提供從霍爾果斯口岸到烏茲別克斯坦全境的挖機(jī)、裝載機(jī)等重型設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)，以專業(yè)化、定制化解決方案助力中國裝備高效進(jìn)入中亞市場。

隨著“一帶一路”倡議在中亞地區(qū)深入推進(jìn)，中國工程機(jī)械出口迎來新機(jī)遇。青島港作為東北亞核心航運(yùn)樞紐，憑借其密集的國際航線與多式聯(lián)運(yùn)體系，成為連接中國與哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞五國的重要物流通道。青島淳遠(yuǎn)國際物流有限公司基于青島港的區(qū)位優(yōu)勢，整合跨境運(yùn)輸資源，為中國工程機(jī)械企業(yè)提供從青島港至中亞五國的一站式運(yùn)輸服務(wù)，涵蓋挖機(jī)、裝載機(jī)等重型設(shè)備的全程物流解決方案，助力企業(yè)高效拓展海外市場。