國際碼頭工人協會與雇主方歷經數月的拉鋸談判終于取得突破性進展。當地時間2025年2月，覆蓋美國東海岸及墨西哥灣36個港口的4.7萬名碼頭工人以接近全票支持的結果，正式通過為期六年的新勞資協議。這份追溯至2024年10月起生效的合約將持續至2030年9月，標志著自去年秋季以來懸而未決的罷工危機徹底化解。

近日，美國財政部外國資產控制辦公室（OFAC）聯合國務院宣布新一輪制裁措施，以“涉嫌參與伊朗石油貿易”為由，將多家中國航運企業及關聯船舶列入制裁清單。此舉不僅沖擊相關企業的國際業務，更引發全球航運市場波動，同時招致多國對單邊制裁的批評。

在環渤海經濟圈協同發展與“一帶一路”倡議深度融合的背景下，青島港與天津港作為北方核心航運樞紐，持續為重型機械跨區域運輸提供戰略支撐。青島淳遠國際物流憑借國家一級貨運代理資質與十余年行業深耕經驗，聚焦推土機、平地機等工程設備運輸領域，構建覆蓋裝卸加固、智能調度、風險管控的全流程服務體系，成為連接華北與東北亞市場的重型機械運輸領航者。

在長三角與環渤海經濟圈協同發展的戰略布局下，青島港與上海港作為國際航運雙樞紐，正成為重型工程機械跨區域運輸的核心動脈。青島淳遠國際物流依托國家一級貨運代理資質與十余年行業深耕經驗，聚焦推土機、平地機等特種設備運輸領域，構建覆蓋裝卸加固、智能調度、風險管控的全鏈路服務體系，樹立跨港區大件運輸的行業標桿。

在長三角與環渤海經濟圈協同發展的戰略布局下，青島港與上海港作為亞太航運雙樞紐，正成為工程機械跨區域運輸的核心通道。青島淳遠國際物流依托國家一級貨運代理資質與十余年行業積淀，聚焦挖機、推土機等重型設備運輸領域，構建覆蓋裝卸加固、多式聯運、風險管控的全流程服務體系，樹立青島港至上海港大件運輸的行業標桿。

隨著“一帶一路”倡議與歐亞經濟走廊建設的深度融合，推土機、平地機等重型工程機械的跨境運輸需求迎來新一輪增長。青島淳遠國際物流作為國家一級貨運代理企業，以青島港為核心戰略支點，整合中亞陸路運輸通道資源，構建從設備出廠到境外交付的全流程物流服務體系，成為連接東亞與中亞市場的工程機械運輸領航者。