在國際海運中，海運拼箱適用于貨物量少或體積不足以裝滿整箱的情況。這類貨物通常由物流公司或貨代組織管理，將多個貨主的貨物合理拼裝，充分利用集裝箱空間。那么，海運拼箱和整柜有何不同，發(fā)貨時又有哪些注意事項呢？

在復雜的國際物流環(huán)境中，降低海關查驗概率是眾多商家和外貿從業(yè)者關注的重點。以下為您梳理可行策略，助力降低貨物被海關查驗的風險。

美國東部及墨西哥灣沿岸的雇主團體與碼頭工人工會，將于明日重啟談判進程，旨在為避免原定于 1 月 15 日爆發(fā)的罷工危機做出最后的關鍵努力。

近日，青島海事局攜手黃島海關、黃島邊檢站，針對停靠于前灣港 79 泊位的 “瑪麗亞” 輪，展開了聯(lián)合登輪檢查行動。此次聯(lián)合登輪作業(yè)，標志著國際貿易 “單一窗口” 船舶聯(lián)合登臨系統(tǒng)于青島轄區(qū)正式完成首單運行。

在長江經(jīng)濟帶以磅礴之勢蓬勃發(fā)展的進程中，青島淳遠國際物流有限公司宛如一位堅毅不拔的鋼鐵使者，不知疲倦地穿梭于江蘇腹地那充滿活力的揚州港與臨江而立、頗具發(fā)展?jié)摿Φ膹埣腋壑g。公司憑借著自身極為出色的推土機、平地機運輸服務，精心搭建起一條穩(wěn)固且高效的物流通道，成為連接兩地工程建設資源的關鍵橋梁。

揚州港作為內河航運體系中的重要樞紐，與沿海大港連云港之間的貨物流通需求呈現(xiàn)持續(xù)上揚的態(tài)勢。特別是推土機、平地機這類大型工程設備的運輸，對物流承運商的專業(yè)性、安全性以及時效性提出了極為嚴苛的要求。青島淳遠國際物流有限公司憑借在行業(yè)內深耕多年所積累的豐富經(jīng)驗，以及定制化的專業(yè)運輸方案，贏得了眾多客戶的信賴與青睞，成為其在該運輸業(yè)務中的不二之選。